แตกต่างจากบริษัทอื่นๆ ที่ใช้เครื่องบินและอุปกรณ์สำเร็จรูป Centrovision ลงทุนใน R&D เพื่อออกแบบและสร้างแบบจำลองต่างๆ ของเครื่องบินที่เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะและเพื่อตอบสนองความต้องการที่ท้าทายที่สุดของลูกค้า R&D ของ Centrovision ไม่ได้จำกัดแค่การออกแบบเครื่องบิน เรายังพัฒนาและรวมอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เช่น กล้อง VDO/รูปภาพ/IR, โคลง, โมเด็มวิทยุ ฯลฯ และเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ในการวัดภาพถ่ายและการประมวลผลภาพ
ผลลัพธ์ของการวิจัยและพัฒนาของเราคืออุปกรณ์ที่พิสูจน์แล้วและระบบประมวลผลภาพที่มอบโซลูชั่นให้กับลูกค้าที่มีชื่อเสียงมากมายในประเทศไทยและประเทศอื่นๆ สำหรับพื้นที่สำรวจรวมกว่า 80,000 เฮคแตร์ หรือ 500,000 ไร่
Centrovision CV 1.6
คุณสมบัติหลัก
ประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
เคลื่อนย้ายและดำเนินการได้ง่ายและยืดหยุ่น
ออกแบบสำหรับระยะค่อนข้างสั้นและระดับความสูงต่ำ
การบำรุงรักษาต่ำมาก
ความสามารถในการปล่อยด้วยมือ ลงจอดง่าย
มิติ
ปีกกว้าง 160 ซม.
ความยาว 120 ซม.
ลำตัวกว้าง 10 ซม.
แรงขับและกำลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า
เซลล์แบตเตอรี่
น้ำหนักและน้ำหนักบรรทุก
น้ำหนักเครื่องบิน 1.8 กก.
น้ำหนักบรรทุก 0.5 กก.
น้ำหนักเครื่องสูงสุด 2.5 กก.
GR วัสดุคอมโพสิต
ลักษณะการบิน
ความเร็วในการล่องเรือ: 65 กม./ชม
ความเร็วสูงสุด: 75 กม./ชม.
ทางขึ้น-ลง : 30 ม.
ระดับความสูงในการใช้งาน: 100 – 200 ม.
ความเร็วลมสูงสุด: 10 กม./ชม.
เวลาบิน: ประมาณ 30 นาที
Centrovision CV 2.0
คุณสมบัติหลัก
ประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
เคลื่อนย้ายและดำเนินการได้ง่ายและยืดหยุ่น
ออกแบบสำหรับระยะค่อนข้างสั้นและระดับความสูงต่ำ
การบำรุงรักษาต่ำมาก
ความสามารถในการปล่อยด้วยมือ ลงจอดง่าย
มิติ
ปีกกว้าง 210 ซม.
ความยาว 160 ซม.
ความกว้างลำตัว 14 cm.
แรงขับและกำลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า
เซลล์แบตเตอรี่
น้ำหนักและน้ำหนักบรรทุก
น้ำหนักเครื่องบิน 1.8 กก.
น้ำหนักบรรทุก 1.5 กก.
น้ำหนักเครื่องสูงสุด 5.5 kg
GR วัสดุคอมโพสิต
ลักษณะการบิน
ความเร็วในการล่องเรือ: 75 km/h
ความเร็วสูงสุด: 90 km/h.
ทางขึ้น-ลง : 30 ม.
ระดับความสูงในการใช้งาน: 100 – 500 ม.
ความเร็วลมสูงสุด: 15 km/h.
เวลาเที่ยวบิน: ประมาณ 45 min